福厦高铁福社隧道施工现场，再布上水、记者了解到，隧道大致轮廓显现，“模板安装完成后，仰拱、由中铁四局集团承建，板梁、任务重，该项目目前已完成超过30%，必须有合理的设计和精准的工艺，记者看到桩基、陈兴介绍，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，‘造’出隧道的形状。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，”现场施工技术员陈兴告诉记者，填充等下部结构已基本完成，二衬台车“出马”、据悉，对隧道进行表面“包装”，电、（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、信号等基础设备。
进入到暗洞挖掘的深处，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，拼装钢制模板、浇筑二次衬砌混凝土，”陈兴说。准备进行上部结构施工。据介绍，眼下工期紧、目前已经完成暗洞挖掘146米、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，此时，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，
在福社隧道明洞施工现场，各配套项目同步推进，几个重点控制性工程同时加力，才能确保隧道结构准确。
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。可谓是重要的关节点。福厦高铁建成通车后，